Das Forschungsprogramm 2020-2023 umfasst Themen, an denen sich die Wohnforschung in den nächsten vier Jahren aus heutiger Sicht orientieren wird. Es greift Entwicklungen auf, die einen staatlichen Handlungsbedarf notwendig machen könnten, erarbeitet und vermittelt praxisorientierte Grundlagen und unterstützt konkrete Ansätze zur Lösung bestehender Probleme.
Das Forschungsprogramm fokussiert auf folgende fünf Themen:

• Markt und politische Rahmenbedingungen: beobachten, verstehen, evaluieren;
• Gute Wohnverhältnisse für benachteiligte Bevölkerungsgruppen;
• Anpassung des Gebäude- und Wohnungsbestandes an veränderte Bedürfnisse;
• Attraktive Gebiete dank ausgewogenen Wohnungsmärkten;
• Wohnungspolitik, innovativ und stufengerecht umgesetzt: experimentieren, umsetzen, lernen.

Beim letztjährigen Forschungsprogramm wurden folgende drei Studien finanziert:

sotomo (2017). Gemeinnütziges Wohnen im Fokus. Ein Vergleich zu Miete und Eigentum. Bundesamt für Wohnungswesen, Grenchen: Die Studie «Gemeinnütziges Wohnen im Fokus. Ein Vergleich zu Miete und Eigentum» zeigt, dass der Pro-Kopf-Wohnflächenverbrauch im gemeinnützigen Sektor deutlich geringer ausfällt als in den zwei anderen Sektoren, dass der Preisvorteil gemeinnütziger Wohnungen gegenüber Mietwohnungen weiterhin deutlich ist und dass der Anteil der Personen mit geringen finanziellen Ressourcen, die in diesem Sektor wohnen, deutlich höher ist. Diese Studie bildet eine wichtige Grundlage für die Politik zur Unterstützung des gemeinnützigen Wohnsektors.

Metron (2019). Kostenfaktor Parkplätze in gemeinnützigen Wohnbauten. Bundesamt für Wohnungswesen, Grenchen: Auch Parkplätze verbrauchen viel Fläche und stellen für die Bauträger sowie die Bewohnerinnen und Bewohner von Wohnbauten einen Kostenfaktor dar. Eine Studie hat deshalb die Vorgaben zur Erstellung von Parkplätzen dem effektiven Bedarf der Bewohnerinnen und Bewohner von gemeinnützigen Wohnbauten gegenübergestellt. Um vorhandene Handlungsspielräume im Hinblick auf eine Kostenbegrenzung besser auszunutzen und ein bedarfsgerechtes Parkplatzangebot zu schaffen, haben die Autorinnen und Autoren Empfehlungen zuhanden der öffentlichen Hand und der Bauträger formuliert. Letztere sollten einerseits das Mobilitätskonzept als Planungsinstrument für eine bedarfsgerechte Dimensionierung der Parkierung nutzen sowie andererseits flexibel nutzbare Parkierungsanlagen erstellen, Nachfolgenutzungen mitdenken und verschiedenartige Nutzungen ermöglichen.

RSN (2018). Darlehensportfolio der Emissionszentrale für gemeinnützige Wohnbauträger EGW: Stresstest, Zusammenfassung. Bundesamt für Wohnungswesen, Grenchen: Die Studie «Baurecht unter der
Lupe» liefert Entscheidungsgrundlagen für die Ausgestaltung von Baurechtsverträgen, die einerseits für Gemeinden, die Grundstücke im Baurecht an gemeinnützige Wohnbauträger abgeben möchten, andererseits aber auch für gemeinnützige Wohnbauträger als potenzielle Baurechtsnehmer nützlich sind.



 

Décision  du  jury  en  faveur  de  GURZELENplus  
Le  groupement  d’investisseurs  GURZELENplus  a  convaincu  le  jury  avec  son  concept  de  construction   résolument novateur,  et  obtenu  l’adjudication  pour  bâtir  des  logements  coopératifs  sur  le  terrain  de  la  rue  des   Fleurs  sud. Ce concept  établit  de  nouveaux  critères  pour  la  mobilité,  la  densification  du  bâti,  la  mixité  ainsi  que   les  espaces partagés  en  ville  de  Bienne.

Décision du jury en faveur de GURZELENplus
Le groupement des investisseurs GURZELENplus a convaincu le jury grâce à son concept de construction novateur et a obtenu l’adjudication pour bâtir des appartements coopératifs sur le site de la Rue des Fleurs sud. Le concept de construction établit de nouvelles normes en termes de mobilité, de construction dense et de vie mixte et de voisinage dans la ville de Bienne. Lisez le communiqué de presse et la présentation du concept.